بناء القوارب والسفن الشراعية 

ختم من بلاد الرافدين

نسخة طبق الأصل من ختم من بلاد الرافدين يمثل آله الشمس على ظهر قاربه يرجع إلى الفترة الأكادية 2334- 2154 قبل الميلاد. مقدمة من المعهد الشرقي في جامعة شيكاغو.

---------------------------------------------------------------------------

دمغة الختم على الورق

---------------------------------------------------------------------------

مواد البناء موضحة على لوحات مسمارية (إسفينية)

هذا اللوحات المسمارية (الإسفينية) عبارة عن سجل يوثق النشاط التجاري خلال الألف الثالث قبل الميلاد في منطقة جيرسو (حضارة بلاد الرافدين) ويضم قائمة بالمواد التي تم طلبها لحوض بناء السفن، وتحتوي هذه القائمة على متطلبات إضافية من المواد اللازمة لحوض بناء السفن وهي توفر معلومات قيمة عن أساليب ومواد البناء  في تلك الحقبة· لاحظ الإشارة إلى القار المستخدم في بناء سفن مجان.

---------------------------------------------------------------------------

البناء عن طريق الشد بالحبال أو الخيوط المرنة

منذ حوالي 4500 سنة كان صناع السفن العُمانيون يصنعون السفن عن طريق ربط ألواحها بالحبال الرفيعة التي تشبه السياط، ومن المثير للإهتمام أن هذه الطريقة كانت تعتمد على تركيب الألواح التي تم تشكيلها بأشكال معينة معاً، في عملية تشبه لعبة تركيب الأشكال المتشابهة.

 كانت عملية الشد بالحبال الرفيعة (المصنوعة عادة من سعف النخيل) تعتمد على ترتيب الحبال بشكل مستعرض على طول السفن، ومن ثم سد الفتحات بسدادات خشبية تساعد على إبقاء شد الألواح متماسكاً، وقد كانت هناك أحياناً القليل من الأطر.

 وكانت عملية وضع الألواح بين الأعمدة تمثل عنصراً مهماً في بناء السفن، وأخيراً فإن القار كان يستخدم لإبقاء الحبال الرفيعة مقاومة للبلل.



---------------------------------------------------------------------------
 
   

التراث البحري

البحر

 

بناء القوارب والسفن الشراعية

 

الإبحار

 

التجارة

 

واقع البحرالإفتراضي

نهضة عمان الحدينة